Delta обещает привлечь в рамках программы лояльности $ 6,5 млрд
Delta Air Lines (DAL) заявила в понедельник, что стремится привлечь 6,5 млрд долларов за счет новых облигаций и займов, поддерживаемых ее программой лояльности SkyMiles, что еще больше повысит ликвидность, чтобы выдержать резкое падение спроса на поездки из-за COVID-19 пандемия.
Компания Delta, базирующаяся в Атланте, заявила, что припарковала около 40% своего флота и сократила мощность примерно на 60% в сентябрьском квартале по сравнению с прошлым годом, поскольку она продолжает сжигать 27 миллионов долларов наличными каждый день.
Авиакомпании США сократили расходы и увеличили долги, чтобы пережить беспрецедентный отраслевой кризис. Спрос на поездки колеблется около 30% от прошлогоднего уровня, и не ожидается, что ситуация улучшится до тех пор, пока не произойдет значимое восстановление спроса.
В своей последней сделке по финансированию Delta заявила, что не будет добиваться федерального кредита в размере 4,6 миллиарда долларов, доступного в соответствии с Законом о помощи, чрезвычайной помощи и экономической безопасности (CARES) в связи с коронавирусом, хотя она продолжает лоббировать второй раунд федеральных грантов на заработную плату.
Delta входит в число американских авиакомпаний, которые привлекли средства в размере менее 25 миллиардов долларов, предоставленные в основном в виде грантов в соответствии с Законом CARES для покрытия заработной платы сотрудников до сентября, но не в виде отдельного пакета обеспеченных кредитов в размере 25 миллиардов долларов.
Программа ссуды имеет привлекательные условия финансирования, но ограничивает вознаграждение руководителей и обратный выкуп акций.
Авиакомпания заявила, что может уволить почти 2000 пилотов в октябре без дополнительной федеральной помощи, но полагает, что сможет избежать увольнений бортпроводников зимой благодаря высокому спросу на добровольные вылеты или увольнения.
На конец июня у Delta было 15,7 миллиарда долларов ликвидности, что, по ее словам, равнялось примерно 19 месяцам финансовой взлетно-посадочной полосы при ежедневном расходе в 27 миллионов долларов.
По словам официальных лиц, у компании все еще есть свободные активы на сумму от 6 до 7 миллиардов долларов, в основном в виде запасных частей для самолетов и двигателей, если это необходимо.
Delta не раскрыла стоимость программы лояльности или условия нового финансирования, которые отражают сделку по долгу компании United Airlines (UAL) в июне, подкрепленную ее программой MileagePlus на 20 миллиардов долларов.