На официальной странице телепрограммы «Диаблог» ТВ-канала «Беларусь 3» в Facebook https://www.facebook.com/3belarus.by?pnref=story появился анонс:
«Программа "Диаблог" возвращается с летних каникул! Со 2-го СЕНТЯБРЯ в эфире телеканала "Беларусь 3" смотрите свежие выпуски программы: "Пра вечнае" с Михаилом Кириченко. В новом сезоне наши ведущие подготовили для вас как всегда злободневные темы для беседы и пригласили интересных гостей в студию! Не забывайте, что программа у нас интерактивная. И поэтому мы как всегда ждём вас в наших блогах для обсуждения тем нового сезона -http://diablog.by/ Не пропустите! Каждый вторник, среду и четверг в 21:05 на канале "Беларусь 3"».
В свою очередь ведущий темы «Про вечное» Михаил Кириченко на своей странице https://www.facebook.com/michael.kirichenko.7 добавил к этому:
«После летних каникул мы хотим коснуться вечного противостояния между религией и наукой на примере самых значимых достижений белорусских учёных и изобретателей, а первыми темами будут: освоение космоса, Большой адронный коллайдер (БАК) и инновационная транспортная система SkyWay, не пропустите начало сезона!»
Более подробный анонс опубликован в блоге ведущего: http://pravechnae.blogspot.ru/2015/06/blog-post_19.html
Как видите, транспортная система SkyWay уже считается наиболее значимым достижением белорусской науки наряду с освоением космоса и созданием Большого адронного коллайдера, о чём в будущей передаче лучше всех сможет поведать генеральный конструктор SkyWay А. Э. Юницкий.
Понимая, что всё это пока только планы работников ТВ, группа компаний SkyWay, тем не менее, искренне желает телеканалу "Беларусь 3" их осуществления!
Здесь http://3belarus.by/ можно будет посмотреть выпуск телепередачи «Про вечное» онлайн. Не пропустите!
На территории ЭкоТехноПарка SkyWay кипят строительные работы: на прошлой неделе началась расчистка территории под котлован анкерной опоры. Бульдозер аккуратно снимает плодородный слой почвы, который впоследствии вернут обратно – ведь, как и планировалось, ЭкоТехноПарк SkyWay будет благоустроен цветущими клумбами и садами.
График строительства очень плотный: каждый день спланирован практически поминутно. Чтобы не терять темп строительства, основные вопросы решаются прямо на полигоне.
Для расчистки площадки, возведения подъездных дорог, арматурных и монтажных работ в компанию приглашён подрядчик, который обеспечит выполнение всего перечня задач.
Николай Николаевич Павлюченко, генеральный директор ООО «Строймонтаж»: «На этой неделе необходимо выполнить следующий объем работ: вскопать котлован, снять чернозём, сделать временные подъезды дорог, положить дорожные плиты и приступить уже к арматурным работам. И, я думаю, 5-6 сентября мы уже должны принять первый бетон. Уложиться в сроки тяжело, но будем стараться».
Перед строителями стоит действительно сложная, но, как они сами признаются, очень интересная задача: ведь на их глазах то, что придумал инженер-конструктор, то, что разработано в конструкторских бюро, превращается из чертежей и цифр во вполне осязаемый объект. Пройдет еще несколько месяцев, и ЭкоТехноПарк станет центром, где будут гармонично сосуществовать передовые транспортные и экосберегающие технологии SkyWay – технологии будущего, призванные стать настоящим.
ДОКУМЕНТАЦИЯ по ЭкоТехноПарку SkyWay
Четвёртый этап развития группы компаний SkyWay ознаменовался подготовкой рабочей документации, выполнением основной части проектных работ и, конечно же, получением земли для ЭкоТехноПаркаSkyWay. На пятом этапе развития, стартовавшем в начале этого месяца, первоочередной задачей стало непосредственно строительство ЭкоТехноПарка SkyWay: на территории уже расчищена площадка под котлован струнной анкерной опоры, и в самое ближайшее время начнутся арматурные работы.
На днях открылось целевое финансирование ЭкоТехноПарка SkyWay, и теперь вы можете инвестировать в конкретный строительный элемент ЭкоТехноПарка и знать, что эта опора, юнибус или дерево существуют именно благодаря вам.
В подтверждение главных принципов работы нашей команды – открытость и прозрачность – мы считаем своим долгом публиковать всю сопутствующую текущим работам документацию по ЭкоТехноПарку SkyWay.
Вашему вниманию – «Пояснительная записка, ведомости и сметы» по строительному объекту «ЭкоТехноПарк» (http://rsw-systems.com/assets/files/...ya-zapiska.pdf), «Сводный сметный расчёт стоимости строительства»(http://rsw-systems.com/assets/files/...j-raschyot.pdf) и «Экологический паспорт объекта строительства» (http://rsw-systems.com/assets/files/...ij-pasport.pdf).
ЭкоТехноПарк в режиме реального времени: строительные работы продолжаются! На территории демонстрационно-сертификационного центра SkyWay вовсю идёт рытьё котлованов под анкерную опору.
Анатолий Эдуардович Юницкий начинает свой рассказ о ходе работ на строительстве так: «Прежде, чем рассказать о том, что происходит сейчас в ЭкоТехноПарке SkyWay, хотелось бы вспомнить, что было полтора месяца назад».
Еще недавно здесь был пустырь. Но с момента получения разрешения на строительство все изменилось. В короткие сроки были проведены инженерно-геодезические изыскания для определения готовности участка к строительству, культуртехнические работы по подготовке осваиваемых земель к целевому использованию - корчёвка леса и пней, расчистка кустарника, очистка горизонта от валунов, планировка участка.
Уже установлен первый элемент системы охраны и ограждения периметра ЭкоТехноПарка, создаваемой по струнной технологии. Начаты общестроительные работы. Практически каждый элемент ЭкоТехноПарка является уникальным инженерным сооружением, создаваемым впервые!
Несмотря на это, работы идут по утверждённому графику – в прошлый четверг только начались земляные работы для строительства первой анкерной опоры, а сегодня котлован уже готов! Следующие этапы – установка опалубки, укладка арматуры и бетонирование, о завершении которых мы будем регулярно информировать наших инвесторов. Следите за новостями!
Участвуйте в реализации крупнейшего транспортно-инфраструктурного проекта ХХI века!
Информируем Вас об очередном этапе развития группы компаний SkyWay. Хотим отметить, что работы над проектом ведутся не только на земельном участке в Республике Беларусь и в кабинетах конструкторских бюро. Мы также параллельно работаем над подготовкой акций компании к регистрации на открытых торговых площадках (фондовых биржах) и получением в связи с этим необходимых пакетов документов, верификационных кодов и определением компаний-партнеров.
Совсем недавно национальное нумерующее агентство ISIN Organization (http://www.isin.org/ru/) присвоило нашей компании Euroasian Rail SkyWay Systems Holding Международный идентификационный код ценной бумаги (ISIN).
Что дает присвоение ISIN-кода компании? Это важное событие в корпоративном развитии предприятия, его основная задача - подтвердить существование ценных бумаг компании и облегчить операции с ними в международных расчетно-клиринговых системах с использованием автоматизированных систем передачи и обработки информации. Наличие ISIN-кода повышает привлекательность акций SkyWay для частных и квалифицированных инвесторов (https://account.rsw-systems.com).
Примечание: целью присвоения международного идентификационного кода ценных бумаг ISIN является стандартизированная идентификация ценных бумаг эмитентов и других финансовых инструментов в рамках единой системы, и распространение этих данных участникам фондового рынка. Международные идентификационные коды и стандартизированные описания ценных бумаг используются во всех секторах финансовой индустрии, являются необходимыми для осуществления точного эффективного клиринга и расчётов.
Строительство ЭкоТехноПарка http://skyway-park.com/ ведётся в соответствии с утверждённым планом работ. В отрытом котловане производится устройство бетонной подготовки под балки фундамента первой анкерной опоры.
Для справки: Анкерная опора http://skyway-park.com/18.html служит для крепления и предварительного натяжения элементов рельсо-струнной эстакады (арматурных канатов и стальных высокопрочных проволок, головки и корпуса рельса и др.), а также принимает на себя продольные усилия в путевой структуре, которые будут создаваться при изменении температуры окружающей среды. Благодаря этой конструкции имеется возможность сделать эстакаду неразрезной (непрерывной), прочной и лёгкой, в несколько раз снизив стоимость её строительства.
9 сентября 2015 г. группа компаний SkyWay получила заказ на проведение предпроектных исследований строительства городской трассы в г. Таллине, Эстония. Договор на крупную сумму был подписан с эстонской стороны Владимиром Масловым, директором проекта Scan TRANSNET, доктором экономики.
На строительной площадке ЭкоТехноПарка http://skyway-park.com установлен паспорт объекта. Разрешение на строительство утверждено Пуховичским районным исполнительным комитетом за № 2540 от 21 июля 2015 года.
Заказчиком работ выступает ЗАО «Струнные технологии»; http://sw-tech.by
Проектной организацией выступает ЗАО «Струнные технологии»;
Подрядчиком строительства выступает ООО «Строймонтаж».
Начало строительства объекта: 21 августа 2015 года.
Срок окончания строительства: октябрь 2016 года.
Проект реализуется благодаря чёткому графику и грамотному планированию ещё на этапе проектной документации. Чтобы не отстать от графика, работы ведутся даже в выходные дни.
Изменения на стройплощадке происходят практически каждый день.
Смотрите видео со стройплощадки ЭкоТехноПарка
С 8 по 11 сентября 2015 года проектно-конструкторское предприятие ЗАО «Струнные технологии», входящее в группу компаний SkyWay, посетила делегация партнёров из Австралии во главе с Родом Хуком - бывшим главой Департамента планирования транспорта и инфраструктуры Южной Австралии и руководителем консалтинговой компании Rod Hook and Associates (RHA).
Род Хук является одним из авторитетных австралийских государственных и общественных деятелей, экспертом, под непосредственным управлением которого были реализованы крупные транспортно-инфраструктурные проекты. Г-н Хук был ответственным за контроль исполнения ежегодного операционного бюджета приблизительно в 1,4 млрд долларов США и выполнение в течение последних десяти лет проектов по программе капитальных вложений в транспорт и инфраструктуру общей суммой более 10 млрд долларов США.
В рамках официального визита австралийские эксперты познакомились с сотрудниками 15-ти конструкторских бюро ЗАО «Струнные технологии» и работой ключевых отделов компании. Также гости посетили ЭкоТехноПарк SkyWay в Марьиной Горке и познакомились с процессом строительства будущего демонстрационного полигона транспортной системы SkyWay.
В своем интервью представителям белорусских средств массовой информации Род Хук отметил, что он поражён увиденным в Беларуси, реальным масштабом проекта SkyWay, профессиональной работой сотрудников компании, степенью и глубиной инженерной проработки всех элементов инновационной технологии: эстакады, подвижного состава, инфраструктуры, а также интеллектуальной автоматизированной системой безопасности, управления и связи.
В частности, австралийским гостям была продемонстрирована в действии интеллектуальная система управления, оснащённая машинным зрением (способность заметить спичечный коробок на рельсе на расстоянии 500 м) и машинным осязанием (вибро-акустические анализаторы, способные обнаружить дефект как в любом узле юнибуса, так и в струнном рельсе). При этом ноу-хау не раскрывались, а демонстрировались только функциональные возможности комплекса.
Род Хук признался, что за всю свою жизнь он не встречал такой грамотной и талантливой команды, как у Анатолия Эдуардовича Юницкого, и добавил: «В Австралии таких специалистов никогда не было и нет сейчас». Гости отметили, что Австралия сегодня действительно нуждается в транспортно-инфраструктурных комплексах SkyWay и первым из реализуемых в Австралии проектов может быть высокоскоростная трасса Мельбурн-Сидней-Брисбен, экономический эффект от эксплуатации которой составит порядка 2,5 млрд долларов США в год или 125 млрд долларов США за 50 лет эксплуатации.
Господин Хук является признанным экспертом в области инфраструктуры и транспорта от правительства Австралии. В своем интервью он отметил: «Компания ЗАО «Струнные технологии» и инженер Анатолий Юницкий прошли нашу экспертизу, поэтому SkyWay ждут в Австралии». Род назвал более десятка адресных проектов, которые могут был реализованы в Австралии по технологиям SkyWay.
Итогом встречи в Минске стало подписание соглашения о намерениях и подробное обсуждение этапов реализации проекта SkyWay в Австралии. Партнёрство группы компаний SkyWay с Rod Hook and Associates (RHA) может послужить импульсом к скорейшему осуществлению проекта SkyWay во всём мире.
На территории ЭкоТехноПарка SkyWay продолжаются строительные работы. Еще недавно это был пустырь. За столь короткий срок участок превратился в полноценный строительный объект. Безусловно, чтобы воплотить все амбициозные планы, компании SkyWay предстоит выполнить еще очень много работы. Но и сейчас уже есть, что продемонстрировать нашим гостям из Австралии: руководителю компании Rod Hook and Associates Роду Хуку и его помощнице, специалисту по маркетингу Мари Вочоп.
Анатолий Эдуардович рассказал о конструктивных особенностях и преимуществах струнного транспорта SkyWay. Господина Хука особенно заинтересовала грузовая система SkyWay, ведь известный факт, что проблема перевозки грузов в Австралии стоит очень остро. Достаточно вспомнить гигантские автопоезда, курсирующие по континенту – не самый эффективный и экологичный транспорт.
О нюансах строительных работ гости узнали непосредственно на участке, где возводится фундамент под анкерную опору SkyWay.
«Очень важно, что под строительную опору требуется небольшой участок земли, – поделился впечатлениями экc-руководитель Департамента планирования, транспорта и инфраструктуры в Южной Австралии Род Хук. В Австралии земля дорогая, она находится в частном владении. Это существенно удешевляет проект, ведь не надо выкупать или платить аренду за огромные территории».
В конце экскурсии господин Хук поинтересовался у Анатолия Эдуардовича Юницкого, возможно ли оптимизировать проект струнного транспорта SkyWay для Австралии. «Разумеется, мы предлагаем оптимальное решение под конкретный адресный проект, исходя из рельефа местности, климата, расстояния перевозок, грунтов, грузов, требуемых скоростей, – ответил генеральный директор-генеральный конструктор. – Для Австралии у нас тоже есть свои варианты оптимизации системы SkyWay».
Вернувшись в Минск, господин Хук и Анатолий Юницкий согласовали дорожную карту применения технологии SkyWay на территории Австралии и подписали соответствующие документы.
Подробно об открытии знака «Нулевой километр» и сроках посадки деревьев.
Как мы и обещали ранее, публикуем развёрнутую информацию об указанных мероприятиях.
Итак, торжественное Открытие знака «Нулевой километр» – монолитной железобетонной плиты в виде масштабной «Карты Беларуси», которая положит начало первой в истории струнной дороге SkyWay, состоится 17 октября 2015 г. на территории ЭкоТехноПарка SkyWay возле г. Марьина Горка (Минская область, Республика Беларусь). Этому знаменательному событию будет посвящена конференция, о сроках и месте проведения которой мы сообщим позднее.
В этот же день в соответствии с генеральным планом участниками акции «Посади дерево» будет проводиться озеленение территории.
В этом торжественном мероприятии примут участие первые 30 акционеров, раньше всех поверившие в то, что будущее за технологиями SkyWay; руководители наших партнёрских компаний SWIG и Capital; крупные инвесторы: те, кто вложил или привлёк инвестиции на сумму более 7 500 $ (5 000 фунтов) и покупатели деревьев от 1 000 $; иными словами, мы чествуем ключевых инвесторов, находящихся с нами дольше всех, и оказавших самую большую помощь развитию проекта SkyWay.
Первые работы по озеленению территории будут начаты в ЭкоТехноПарке SkyWay ещё до этого события, 3 октября 2015 г.
В них смогут принять участие инвесторы, ставшие участниками акции, желающие посадить свое именное дерево лично. Для тех же, кто прислушается к призыву Анатолия Юницкого («…не тратить ваши сбережения на поездку к символу, ведь это для вас, многих тысяч наших инвесторов, обойдется суммарно в несколько миллионов долларов! Разумнее инвестировать эти средства на прямые цели и задачи ЭкоТехноПарка») нет причин для беспокойства – за вас посадит дерево сам генеральный конструктор SkyWay! Подробные фото- и видеоотчёты об этом событии будут затем предоставлены всем участникам акции «Посади дерево».
Сроки посадки деревьев тоже выбраны не случайно. Весь процесс озеленения ЭкоТехноПарка SkyWay курирует кандидат сельскохозяйственных наук, заместитель директора по био- и агротехнологиям ЗАО «Струнные технологии» В. С. Павловский, имеющий богатый опыт работы ещё на предыдущей должности заместителя Министра сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь. Мы также прислушались к рекомендациям лучших сотрудников из Центрального ботанического сада НАН Беларуси. По словам специалистов, посадочные работы – процесс поэтапный, трудоёмкий, растянутый во времени. Главной задачей является обеспечение приживаемости деревьев, для чего необходимо, чтобы они высаживались в благоприятное для посадки время, поэтому меньшая часть деревьев будет посажена осенью, большая – весной. Весной будут высажены практически все плодовые, лиственные и кустарниковые деревья. Как правило, осенью сажают семечковые, а весной – косточковые сорта деревьев.
Важность торжественного открытия знака «Нулевой километр» трудно переоценить. Это не просто точка отсчёта струнных дорог SkyWay. «Нулевой километр» станет началом новой жизни, нового образа мышления, новых возможностей и открытий. Символично, что к этому эпохальному событию приурочена акция «Посади дерево», суть которой Анатолий Эдуардович Юницкий сформулировал так: «Участие в акции «Посади дерево» – лишь маленькое зёрнышко, посаженное Вами, из которого вырастет большой сад. Это событие, которое войдет в мировую историю!».
ВНИМАНИЕ!ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!
В офис SkyWay поступила информация о том, что неизвестные лица совершают звонки на телефоны акционеров SkyWay, представляются сотрудниками компании и предлагают выкупить их акции. Целью злоумышленников является получение данных о карт-счетах акционеров и завладение денежными средствами.
Один из номеров, с которых совершаются звонки: +74997533426.
Компания SkyWay официально заявляет, что не имеет никакого отношения к этим действиям. Будьте бдительны, не попадайтесь на уловки мошенников!
SkyWay vs транспорт в вакуумной трубе
Анатолий Эдуардович Юницкий сравнил ключевые возможности высокоскоростного струнного транспорта и транспорта в вакуумной трубе. Учёный проанализировал две системы с точки зрения безопасности, экономичности, эффективности и комфортности. Посмотрев видео, вы узнаете, почему 40 лет назад учёный отказался от идеи разрабатывать транспортную систему в вакуумной трубе и сделал выбор в сторону струн.
По сложившейся традиции, заканчиваем рабочую неделю свежими новостями из ЭкоТехноПарка SkyWay. Фотографии иллюстрируют необходимые в ходе любого строительства процедуры – авторский и технический надзоры.
Авторский надзор проводится с целью проверить правильность армирования, исполнительную и производственную документацию, наличие сертификатов на стройматериалы.
Технический надзор обеспечивает инструментальный операционный контроль обратной засыпки грунта и плотности основания под фундамент анкерной опоры.
Очередной авторский надзор запланирован на 21 сентября.
ЧТО ТАКОЕ СТРУННЫЙ ТРАНСПОРТ: ИНТЕРВЬЮ С КРУПНЕЙШИМ ТРАНСПОРТНЫМ ЭКСПЕРТОМ РОССИИ
Сергей Гришин, Президент Холдинговой компании «Новотранс», а в прошлом – заместитель Министра путей сообщения РФ, посетил офис группы компаний SkyWay в Минске. В личной беседе с генеральным конструктором Анатолием Юницким эксперт дал оценку струнной транспортной системе SkyWay.
Представляем первую часть видеоинтервью. Следующие выпуски ждите в ближайшее время.
Биография: Сергей Анатольевич Гришин – Президент Холдинговой компании "Новотранс"; бывший заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации (2000-2002); родился 21 декабря 1957 г. в Иркутске; окончил Иркутский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности "инженер путей сообщения по эксплуатации железных дорог" в 1980 г.; 1980 - дежурный по парку станции Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги (г. Тайшет Иркутской области); 1980-1982 - служба в Советской Армии; 1982-1992 - маневровый диспетчер, главный инженер станции Тайшет, заместитель начальника отдела движения Тайшетского отделения, начальник станции Тайшет, начальник Тайшетского отделения Восточно-Сибирской железной дороги; 1992-1997 - начальник Иркутского отделения, заместитель начальника Восточно-Сибирской железной дороги (г. Иркутск); 1997-1999 - первый заместитель начальника Западно-Сибирской железной дороги (г. Новосибирск); 1999-2000 - заместитель руководителя, руководитель Департамента управления перевозками Министерства путей сообщения РФ; в мае 2000 г. был назначен заместителем Министра путей сообщения РФ, в августе 2002 г. был освобожден от этой должности по собственной просьбе.
ЭКОТЕХНОПАРК В БАЗЕ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
Национальное агентство инвестиций и приватизации Республики Беларусь поместило проект ЭкоТехноПарк SkyWay в базу инвестиционных проектов страны (топ-10).
Что даёт нахождение в этом перечне, какие перспективы открываются теперь перед группой компаний SkyWay, а также как самостоятельно проверить наличие проекта ЭкоТехноПарк в топе-10 инвестиционных проектов Республики Беларусь, читайте здесь: http://goo.gl/ndQk7T
ЭкоТехноПарк: получение аттестатов на разработку
Друзья! Рады сообщить, что проектно-конструкторское предприятие ЗАО «Струнные технологии» успешно прошло аттестацию на выполнение ряда проектных работ. Эта кропотливая процедура обязательна для выполнения в соответствии с указом № 26 Президента Республики Беларусь А.Г. Лукашенко «О мерах по совершению строительной деятельности».
Что такое аттестация, зачем она нужна, как выглядят аттестаты соответствия, и как самостоятельно проверить их наличие на сайте Белстройцентра, вы можете узнать, пройдя по ссылке: https://account.rsw-systems.com/news/show/80
ЭКОТЕХНОПАРК: ФОТООТЧЁТ ОТ 14 ОКТЯБРЯ
ОТКРЫТИЕ "НУЛЕВОГО КИЛОМЕТРА" - ФОТОРЕПОРТАЖ В РЕЖИМЕ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ
Отличная новость для тех, кто не сможет стать непосредственным участником открытия «Нулевого километра! 17 октября мы будем вести фоторепортаж прямо с места событий, давая всем желающим возможность следить за главным событием октября в режиме реального времени.
Хотите присоединиться? Для этого достаточно стать участником мероприятия «Нулевой километр SkyWay – открытие века» в социальной сети ВКонтакте (https://vk.com/0kmskyway), и тогда вы не пропустите ни одного важного момента этого торжественного события.
ЭКОТЕХНОПАРК: ВОЗВЕДЕНИЕ ПЕРВЫХ ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ОПОР
Параллельно с подготовкой к торжественным событиям, которые состоятся на территории ЭкоТехноПарка сегодня 17 октября, идёт активная организация строительных работ на объекте. На этой неделе в ЭкоТехноПарке начались строительно-монтажные работы по возведению первых шести промежуточных опор высокоскоростного комплекса SkyWay.
«Окраина Марьиной Горки. Здесь когда-то был военный полигон. Изрытую техникой и заросшую бурьяном территорию в 35 гектаров летом привели в порядок. На площадке кипит работа. Экскаватор ковшом черпает грунт. Строители убирают опалубку с фундамента. Его подготовили для первой анкерной станции. Скоро в небо устремится необычное сооружение — между опорами натянут мощные струнные рельсы. Именно по ним помчатся на огромных скоростях легкие вагоны.
Если все пойдет по плану, к концу следующего года под Марьиной Горкой появится двухуровневый ЭкоТехноПарк из трех трасс: грузовой и городской длиною по одному километру и 15-километровой междугородной высокоскоростной. Главная фишка в том, что они будут над землей — на высоте нескольких метров.
От дизайн-проекта захватывает дух: прозрачные капсулы-вагоны можно собирать в целые поезда. Причем перевозка пассажиров — это еще не все. Струнный транспорт может выполнять и другие задачи: доставку руды из карьеров, транспортировку угля, нефти. Предполагается, что скорость в городе достигнет 150 км/ч, за его пределами — 500 км/ч...», – читайте очередную статью о струнных технологиях SkyWay на сайте национального общественно-политического издания Республики Беларусь «Народная газета»: http://ng.sb.by/obshchestvo-6/articl...-vozdukhu.html
SKYWAY В БЕЛОРУССКОЙ ПРЕССЕ
Струнные технологии продолжают завоевывать СМИ. В этот раз проектом SkyWay заинтересовалась местная пресса.
Заместитель директора ЗАО «Струнные технологии» Александр Князев дал интервью газете Пуховичского района «Пухавiцкiя навiны», где рассказал о демонстрационном центре струнных технологий SkyWay (напомним, именно в Пуховичском районе Минской области расположен ЭкоТехноПарк SkyWay).
SkyWay продолжает завоёвывать медиа
Группа компаний SkyWay рада представить очередной материал о струнной транспортной технологии, на сей раз на сайте Investtalk.
По мнению президента группы компаний SkyWay Анатолия Юницкого, данная статья – одна из самых объективных: в ней есть место и конструктивной критике, и серьёзной аналитике. http://investtalk.ru/invest-news/id4...svoi-dividendy
ЭкоТехноПарк: первые саженцы
3 октября успешно стартовала акция «Посади дерево», главной целью которой стало озеленение демонстрационного центра SkyWay. Президент группы компаний Анатолий Юницкий лично посадил деревья инвесторов, последовавших его совету «…не тратить сбережения на поездку к символу. Разумнее инвестировать эти средства на прямые цели и задачи ЭкоТехноПарка». Фирменные таблички с именами этих людей стали главным украшением центра струнных технологий.
Некоторые из инвесторов специально приехали в этот день в ЭкоТехноПарк, чтобы самостоятельно дать жизнь дереву, которому суждено стать свидетелем демонстрации и сертификации технологий SkyWay.
Проверка юридических лиц группы компаний SkyWay в онлайн-реестре
Видео, подробно объясняющее, как проверить наличие сертификатов о создании компаний «Euroasian Rail SkyWay Systems Holding Limited» и «Global Transport Investments Inc.» в онлайн-реестре.